兄弟们我又双叒叕开新书了：重启人生：我能打给十年前的自己，兄弟们帮忙收藏，给几张推荐！
原本一直坚持三十多玩不讲价的破二手车，直接价格跳水了一半。
几乎所有囤普拉多的二手车贩子都疯了，大家都争先恐后的降价甩货。
因为他们都知道，如果再不降价，那这车就真的砸手里了……
人家花个三十个W，就能卖到全新的混动版坦克300，谁特么还花三十多卖你破几把二手车？
除非脑子近屎了……
可即便降价如此疯狂，广大消费者却依旧很少问津。
为啥，大家都不傻，哪怕在迷信你丰田的机械素质。
可问题是长城的配置实在太香了啊！
你说你拿什么和人家比？
比内饰，你万年不变，连特么一块十寸屏幕都舍不得给消费者装。
还有雷达，都特么得选装，再说你那倒车影像。
那成像素质，你说对得起你六十多万的价格嘛？
连特么国内十万的国产车都不如。
以前大家是没得选，只能选你，可现在，对不起，我们有长城了。
还有你说你机械素质稳定，可人家长城的也不差啊！
人家的坦克300，此前已经上传了那么多视频。
上山下河，你能走的路面，人家都走了，你不能走的，人家也走了。
你说我为啥要花五六十万卖你这么个大爷？
而且一个破几把二手车，都跑了十万公里了，还买三十多万。
到底是你特么疯了，还是我疯了？
正因为想明白了这一点，所以消费者们都开始持币观望了。
哪怕是牛头标的忠实信徒，这时也动摇了。
毕竟牛头标再香，他也没有软妹币香啊！
老子虽然膝盖软，可还不傻，毕竟老子的钱也不是大风刮来的。
正因为诸多复杂的原因，所以普拉多二手市场的理财产品的神话就开始崩塌了。
价格一天连跳几档，从最开始三十多，到二十多，到腰斩十几万，都一样没人买。
最后跌到了十万左右，这才止住了下跌的势头。
因为真的不能再跌了，再跌下去的，整个日系二手车的价格体系就都得崩塌了。
日系厂商连夜联系了诸多国内二手车贩子，给他们下了死命令不能跌。
亏损，他们来补差价……
然后就是那些在口岸做进口车生意的，以前普拉多可是他们手里的王牌。
根本就不愁卖，起步价四十几万，可等消费者过来。
那道道就多了，加装个这，加装个那，最后还得加点价。
然后在买个保险啥的，反正没有60个W，基本你这车就别想开走。
可实际上呢，这套定价体系，还有销售的话术。
其实都是这帮经销商，和日本人一起联手炮制出来的。
可是现在二手普拉多是怎么也挺不住了，价格直接窜稀了。
以一手的还能坚挺的住吗？
普拉多
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