兄弟们我又双叒叕开新书了：重启人生：我能打给十年前的自己，兄弟们帮忙收藏，给几张推荐！
这下BMW是彻底傻了！
以前他们在兔国，可是从来没遇到过这样的情况啊？
换了以前，他们靠着顶级别摸我的招牌，还有自己的蓝天白云标，再加上炒作了多年的德国制造的神话。
给自己标榜的高端车的人设，以及所谓的驾驶乐趣的文案手法。
把自己包装成了高端车的形象。
在兔国，他们可是一贯横着走的。
不管去到那里，那都是高人一等的存在。
总有不少兔国地方政府，和企业，愿意对他们笑脸相迎，想要主动找他们谈合作的。
目的无非就是希望他们去当地建厂，办企业，招人创造就业岗位而已。
可BMW对那些人从来不假以辞色。
可是没想到，这次他们竟然被打脸了。
就在他们还犹豫，要不要和名厨集团合作的时候，人家就已经放出风了。
让他们滚蛋，和晨华分家，两家各玩各的。
以前，你们不是隔三差五就要去上面闹，说要独立自己搞经营嘛。
那是以前晨华要依赖你们，希望从你们那里获得技术支持，所以人家不愿意和你们分家。
可是这些年来，晨华从你们得到个鸟的技术啦？
这些年来，人家也算看透了，德国佬最特娘的抠门，也最特娘的操蛋。
甚至还不如日本人。
这些年来，国内的车企，如果说近现代的发动机制造起步，哪个不是从模仿三菱的4G系列发动机开始的？
而且这些年来，你看日本人说过什么？
在看看你们德国佬，当年一汽的人，不过借鉴了一款你们不用的捷达的的发动机。
结果你们就炸锅了，上蹿下跳，先是让德国媒体狂喷我们兔国盗窃你们知识产权。
在国际上大肆抹黑施压，然后在我们国内也是上蹿下跳。
又说要去上告，又说要去打官司的。
最后把一汽搞得灰头土脸，最后那款奔腾车上市计划也是不了了之了。
所以从那时候开始，兔国人就把德国企业看透了。
这就是一群吝啬的葛朗台，防着咱们比日本人还很。
其实要不是因为咱们国内特殊的战略需求，咱们早就应该把他们一脚踢开了。
不过也就是一方面处于经济合作，一方面处于政治拉拢，还有一方面是因为咱们技术方面的短缺。
咱们才一直保持着和他们合作的关系。
不过这种合作关系，随着德国人最近不太明智的一些言行举止，以及咱们这边在半导体和机加工领域的一系列突破。
这种合作关系，已经不在像以前那样必要了。
德国人也渐渐感受到了咱们上层对他们的冷淡。
在看看日本人开始渐渐转变的风向，德国人好像也明白了什么。
但他们时吝啬惯了，总觉得自己的技术天下
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