张简修与邓子龙率领的使团已经抵达南京城了。

　　两万精兵严阵以待，四百六十艘大小海船也已检验完毕。

　　出海地点与郑和下西洋时一样，还是在苏州刘家港。

　　所以，出海之前还要从南京龙江关起航，经徐山，到江苏太仓，然后再出太仓附子门，到刘家港。

　　从刘家港起航才算正式出海。

　　南京衙门里除了少数官员，大多数都只需将张简修与邓子龙送出南京龙江关即可，不必前往苏州。

　　冯保、王承勋他们不一样，要一路从南京送到苏州，直至看着张简修、邓子龙他们出海才行。

　　出南京龙江关的头一天晚上，张简修特意见了徐光启一面。

　　与冯保一样，张简修起初也十分好奇，这徐光启到底是什么人，见面之后才知，原来是一位穷酸的秀才。

　　感受与冯保也是一样，想着既是朱翊镠钦点的人，那应该与众不同。

　　所以对徐光启非常客气，尽管也不知道徐光启到底与常人有何不同。

　　因为第二天就要出发了，本来是要养精蓄锐美美睡一觉的。

　　可无奈太兴奋，以张简修为首的年轻人都没睡觉，神侃至天亮。

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　　从龙江关出发的当日，四百六十艘大大小小的海船全部靠岸，浩浩荡荡云帆蔽日，气势自不必说。

　　这些船队由舟师、两栖部队、仪仗队，三个序列编成。

　　舟师就是舰艇部队，基本单位是战船，它们被组成编队，前营、后营、中营、左营、右营；两栖部队用于登陆行动；仪仗队担任近卫和对外交往时的礼仪。无不庄严威武。

　　船队人员主要分为五个部分：指挥部分、航海部分、外交贸易部分、后勤保障部分、军事护航部分。

　　指挥部分是整个船队的中枢，对航行、外交、贸易、作战进行决策；航海部分包括航海业务、修船、预测天气的等；外交贸易部分有外交礼仪、贸易、联络翻译的等；后勤保障部分有管理财务、后勤供应、起草文书、医务人员等；军事护航部分是负责航行安全，以及或许要参与军事行动的。

　　反正一套编制可谓完善又严密。

　　当初，朱翊镠颁旨，调集浙江、福建、湖广等五个行省优秀的造船工匠共五百余户来南京造船。

　　其中，张简修与邓子龙乘坐的宝船号称“和平”号，长四十丈，宽二十丈，共有四层，船上九桅可挂十二张帆，锚重几千斤，需动用二百人才能启航，船上能容纳上千人，给人一种“巍如山丘，浮动波上”的既视感。

　　但要说最特别的，那还得数另外两艘船，一艘是“辣鸡大元号”，一艘是“人渣张彪号”，那两艘船显得尤为引人瞩目，与众不同。

　　起航前冯保代朱翊镠照例说了一番鼓舞人心的话，引来阵阵欢呼。

　　这时候一个个像打了鸡血似的，也没有人觉得前路将有多危险

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