第五百零九章：等待时机
李志华正想着找杨志斌的麻烦，一听韩秦手里有他的把柄，简直就是雪中送炭，连忙说道：“小韩，别卖关子，赶快说来听听。笔＠趣＠阁ｗWｗ。ｂｉｑUｇE。ｉｎｆｏ”
韩秦抽了一口烟，不慌不忙地说道：“李***，你也看了东方市委给省委的报告，在报告当中，只是简单提及邓玉伦***遭遇了车祸，对车祸的原因却没有详细论述。
我上次到达东方市以后，对事故现场进行了实地勘查，根据我的勘查结果来看，邓玉伦***的这场遭遇，就是典型的天灾**。
车祸是突发事件，随着肇事者在事故中当场死亡，很多细节已经无法详察。但是，如果东方机场大桥的防护栏杆足够结实，邓玉伦***的汽车即使遭到撞击，也仅仅是在桥面上翻滚，不会坠落到十几米深的桥下去。凭着奥迪轿车专设的保护气囊，车内成员最多受点轻伤，根本就不会发生这种悲剧。
事故发生之后，我带着东方市***局长到了机场大桥。在没有任何部门作出鉴定的情况下，大桥建造单位已经加班加点对栏杆破损修复一新。他们虽然掩盖的很及时，我们还是在现场发现了一些蛛丝马迹。
根据现场发现的情况，我大胆推测，东方市机场大桥的建筑质量根本就不过关，而是一个典型的豆腐渣工程！”
通过辅助系统的勘查，韩秦在到达东方的当天晚上，就发现了机场大桥的质量问题，只要环境稍微恶劣，这个大桥就有倒塌的危险。
但是，在没有经过建筑质量检测部门的鉴定之前，韩秦无法向李志华做出明确汇报。仅仅辅助系统的鉴定结果，韩秦不能信口开河，必须要有充分的证据。
在向李志华反应这个情况的时候，韩秦杜撰了一些宋雯霏的调查情况。根据《东方周末》记者的秘密走访，东方机场大桥的建设，属于典型的转包分包项目，大量不具备工程资质的小施工队混迹其中，各个标段竞相偷工减料，致使整个大桥工程质量没有任何保障。
曾经有参与大桥建设的人坦言，自己不敢开车从桥上经过，这个外观看似很漂亮的大桥，说不定什么时候就会突然倒塌。
听韩秦介绍完情况，李志华顿时眉毛一样，兴奋地问道：“小韩，这个大桥的中标单位与杨志斌是什么关系？”
李志华在体制内滚打多年，对各种潜规则了然于心。韩秦这么一点，李志华马上抓住了要点，在当前的环境下，如果背后没有相当的背景，一般的公司根本不肯能中标这种的大型工程，他们也不敢丧心病狂地偷工减料。
韩秦淡然笑道：“机场大桥的中标单位是中铁十八局，这不过是个挂靠把戏，真正中标的是东平公司。东平公司的老板叫陈强
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